找回密码
 立即注册
搜索
日产 讴歌 福特 极氪 林肯 阿尔法 保时捷 奔腾 长城 东风 哈弗 Jeep 捷途 岚图 理想 兰博基尼 名爵 马自达 玛莎拉蒂 欧拉 奇瑞 smart 沙龙 坦克 特斯拉 蔚来 沃尔沃 小鹏 雪佛兰 高合 奥迪 丰田 本田 雷克萨斯 英菲尼迪 捷达 捷豹路虎 阿斯顿 马丁 罗密欧 标致 宾利 长安 法拉利 红旗 几何 凯迪拉克 领克 劳斯莱斯 路特斯 MINI 迈凯伦 哪吒 起亚 荣威 三菱 斯巴鲁 腾势 魏牌 五菱 现代 雪铁龙 宝骏 大众 宝马 比亚迪

重庆綦江:传统铝业启新篇

[XinWen.Mobi 原创复制链接分享]
xinwen.mobi 发表于 2025-6-11 07:22:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
重庆綦江曾是川渝储量最大、产能最高的煤炭基地,依托煤矿资源发展起了电解铝等衍生产业。但随着资源优势减弱,綦江传统产业面临转型“阵痛”。近年来,借助新能源汽车行业发展的东风,綦江传统铝业开启了新篇章,正全力打造500亿级轻合金材料产业集群。相关情况如下:产业发展现状:以年产34万吨电解铝的重庆旗能电铝有限公司为核心,綦江北渡铝产业园吸引了约40家铝精深加工上下游企业入驻,形成了轻合金材料产业集群。2024年綦江轻合金材料产业实现产值161亿元,2025年一季度实现产值41.16亿元,同比增长9.07%,占全区规上工业总产值54.78%。产业发展优势:    原料供应便捷:綦江具有年产34万吨电解铝的能力,其产量占全市的65%,为发展以铝为主要原料的轻合金材料产业集群提供了充足原料。电解铝液可直接供给园区内企业,相比制成铝锭再销售,能实现100%就地消化,每吨可为下游企业降低约300元的重熔成本和烧损成本。    能源成本较低:铝业对用电很敏感,园区建有2座330兆瓦发电机组,年发电45亿度、富余8亿度,每度电价格比外界便宜2毛左右,自备电厂可为企业节省大量用电成本。    物流成本优势:川黔铁路綦江北站紧邻园区,铁路专用线及货运场年运力达600万吨,对于物流需求较大的企业而言,能大幅节省物流成本。产业升级举措:    扩大产能规模:北渡铝产业园按60万吨电解铝产能配套建设了公辅设施,綦江将通过招商引资适度扩大电解铝产能规模。同时,大力发展再生铝,加快推进现有的20万吨再生铝产能全面达产,再招引培育20万吨再生铝项目,形成40万吨再生铝的生产规模。    提升产品品质:依托轻合金产业技术创新联盟等平台载体,深化产学研合作。支持龙头企业开展生产工艺研究,升级改造电解槽、增加电解铝脱硫措施、采用高品质阳极炭块等,向低铁铝、高纯铝等高端产品生产转型,提升高端铝产品供给能力。    延伸产业链条:上游端,引导支持阳极碳素生产企业扩大产能,加大技术攻关和产品研发力度,与电解铝企业深度合作。下游端,围绕航天航空、交通运输等应用领域用铝,发展高端铝合金基材,特别是依托爱尔思免热处理合金项目,用好国内最先进的一体化压铸材料技术工艺,大力发展工业型材、高品质板带箔、汽车安装件以及新能源汽车底盘总成结构件用铝合金产品。企业发展案例:    重庆友利森汽车科技有限公司:该公司借助旗能电铝的铝液资源,就近将其加工成铝合金零部件,供应给赛力斯、长安等新能源汽车企业。随着新能源汽车行业发展,公司产能不断扩大,产值实现高速增长。    重庆爱尔思轻合金有限公司:其拳头产品是免热加工铝原料,适用于汽车重要结构件整体化压铸。项目一期将建设年产10万吨免热处理车用合金材料、年产20万件变速箱压铸壳体及200万件两轮车结构件生产基地,客户主要来自川渝地区。
回复

使用道具 举报

QQ|标签|爬虫xml|爬虫txt|新闻魔笔科技XinWen.MoBi - 海量语音新闻! ( 粤ICP备2024355322号-1|粤公网安备44090202001230号 )

GMT+8, 2025-10-31 02:02 , Processed in 0.102280 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

消息来源网络

快速回复 返回顶部 返回列表