随着智能驾驶技术的普及,相关安全问题日益受到关注,汽车智驾即将迎来“安全标尺”。这主要体现在国家标准的制定和企业安全体系的构建上,具体如下:国家标准层面:6月4日,国家标准信息公共服务平台公示了《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》国家标准项目。这是一项强制性国家标准,旨在确保智能网联汽车在L2级辅助驾驶方面的安全。该标准规定了组合驾驶辅助系统的通用技术要求,涵盖运动控制能力、驾驶员状态监测、系统安全性要求等方面,并明确了相应审核要求与典型工况的试验方法。它的公示标志着中国智能驾驶领域迈入“标准引领”的规范发展阶段,将为消费者行车安全筑牢防线,推动智能驾驶行业高质量发展。企业安全体系层面:国际标准化组织(ISO)于2024年12月发布了全球首个道路车辆AI安全标准——ISO/PAS 8800。吉利汽车率先通过该认证,成为全球首家获此殊荣的车企。ISO/PAS 8800从需求定义到部署运维,覆盖了AI系统的全生命周期。吉利通过将功能安全(ISO 26262)、预期功能安全(ISO 21448)和AI安全(ISO/PAS 8800)三大国际标准融为一体,形成了从硬件失效预防到AI算法风险控制的闭环守护。这为智能驾驶行业树立了新的安全标杆,标志着智能驾驶安全迈入全新阶段。 
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